· · Number of comments: 0
Finale

Ovaj auto troši kao upaljač, ali ga šalju u istoriju (Video)

Prestaje proizvodnja hibridnog "BMV i8" koji je imao potrošnju od 1,8 litara na 100 km

BMW-18-NASLOVNA.jpg
Foto:"BMW"

Predstavljen je 2013. godine i odmah je postao bestseler u svojoj kategoriji! Bavarski gigant "BMW" je te godine lansirao model "i8" hibrid, koji se pravio u dve verzije, kao rodster i kao kupe.

Foto:"BMW"


Sa emisijom Co2 od svega 42 grama po pređenom kilometru i potrošnjom benzina od 1,8 litara na 100 pređenih kilometara, uz sjajne prodajne rezultate, ovaj automobil je zaslužio jedno od počasnih mesta u "Kući slavnih" ove komapnije, među velikanima sportskih automobila kao što je legendarni "BMV M1"!

Pročitajte još: BMV ulaže više od 30 milijardi evra do 2025!

Prvi "plag-in" hibridni model bavarske kompanije, odlikovala je neverovatno agilna vožnja koja pruža veliko vozačko zadovoljstvo .Od 2014. godine prodato je više od 20.000 ovih primeraka.
Ovaj automobil je dobio i veliko priznanje kada ga je FIA (Svetska automobilistička federacija) izabrala za "sejfti-kar" ( "vozilo bezbednosti") na trkama "Formule E".


"Bi turbo" benzinski motor (pogon na zadnje točkove) i elektromotor (pogon prednjih točkova) zajedno isporučuju sjajnih 374 KS uz pogon na sve točkove.

To je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 kilometara na čas za svega 4,4 sekunde. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 kilometara na čas.

Pročitaje još: Kako da, kad pazarite polovnjak, ne kupite "mačku u džaku"?

"BMW" je najavio ulaganje nekoliko desetina milijardi evra do 2025. u procesu prestruktuiranja proizvodnje na električna vozila.

Post a Comment
Komentari objavljeni na portalu Novosti.rs ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Svaki prekršaj pravila komentarisanja može rezultirati upozorenjem ili zabranom korišćenja. Administratori i redakcija jedini su ovlašćeni za interpretaciju pravila. - Korisnički nalozi vlasništvo su davaoca usluge i svaka zloupotreba istih je kažnjiva - Korisniku se pristup komentarisanju može onemogućiti i bez prethodnog upozorenja. - Administratori zadržavaju pravo cenzurisanja postova što će biti naznačeno u tim postovima. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst . Strogo je zabranjeno i lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni. Redakcija Novosti.rs zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.