· · Коментари: 0
Револуционарно

Погледајте зашто је овај аутомобил идеалан за таксисте! (ВИДЕО)

Конструисано летеће возило на гориве ћелије које ће покретати водоник

1594202966_NASLOVNA-LETECI-URBAN.jpg
Фото:"Урбан Аеродинамицс"

Још један у низу аутомобила којима неће требати друмови и неће му сметати рупе на асватлу, јер ће летети, је пројекат компаније Урбан аеродинамикс!

Инжењери ове компаније су једним ударцем "убили две муве", јер ће поред тога што ће летети овај аутомобил бити и потпуно еколошки зато што неће користити класичне моторе већ гориве ћелије које ће производити електричну енергију за електромотор који ће покретати возило користећи водоник!


Пројекат је назван "ситихок" (што би у преводу са енглеског значило "градски соко) и тиме је јасно стављено на знање да би првенствена намена овог возила била у градским, урбаним срединама, а процењује се да би био идеалан за такси услуге!

Прочитајте још:И "Мерцедес" на листи оних који су се обрукали!

Погон чине два електромотора које напајају две гориве ћелије и који развијају 939 "коња" (можда ће се код летећих аутомобила "коњи" звати "пегази" да се мало нашалимо) што треба да омогући домет од 161 километра максималном брзином од 201 км на час.

Фото:"Урбан Аеронаутицс"

Има сасвим довољно места као у аутомобилу средње класе, дакле за пет путника.
Ако нешто крене по злу током лета ту је и систем падобрана који би омогућио безбедно приземљење.
Када би требало да крене серијска производња и колико ће коштати овај аутомобил, није саопштено.

Било би занимљиво видети шта би се десило када би се у Србији појавило ово такси возило.Да ли би важила уредба Владе о субвенционисању електричних аутомобила од 5.000 евра, или субвенција за куповину новог такси возила од 8.000 евра.

Пошаљи коментар
Komentari objavljeni na portalu Novosti.rs ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Svaki prekršaj pravila komentarisanja može rezultirati upozorenjem ili zabranom korišćenja. Administratori i redakcija jedini su ovlašćeni za interpretaciju pravila. - Korisnički nalozi vlasništvo su davaoca usluge i svaka zloupotreba istih je kažnjiva - Korisniku se pristup komentarisanju može onemogućiti i bez prethodnog upozorenja. - Administratori zadržavaju pravo cenzurisanja postova što će biti naznačeno u tim postovima. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst . Strogo je zabranjeno i lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni. Redakcija Novosti.rs zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.